隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，傳感器的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，微機(jī)電系統(tǒng)-MEMS傳感器在也慢慢成為主流傳感器之一。MEMS傳感器有三項(xiàng)MEMS技術(shù)產(chǎn)品：紅外傳感器、磁性傳感器、測(cè)角傳感器；在高檔汽車中，大約需要采用25至40只MEMS傳感器，那么都有哪些MEMS傳感器和技術(shù)能用于汽車中呢？
（1）MEMS傳感器的大批量高精度生產(chǎn)和高可靠性及單價(jià)廉價(jià)，特別適宜在汽車電控系統(tǒng)中應(yīng)用。
（2）安全氣囊中的汽車安全氣囊感應(yīng)器。
（3）MEMS汽車微加速度計(jì)正替代以往的機(jī)電式加速度傳感器。
（4）MEMS陀螺儀在高端汽車中的應(yīng)用包括：懸架控制、翻滾。
（5）汽車MEMS壓力傳感器和輪胎氣壓自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，MEMS壓力傳感器適合于任何類型的輪胎，在輪胎胎壁埋設(shè)一小塊感壓力敏芯片，自動(dòng)測(cè)量輪胎氣壓、溫度、轉(zhuǎn)速和其它一些數(shù)據(jù)，并用特定的代碼發(fā)送出來(lái)。
（6）發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)中的MEMS應(yīng)用。
（7）微機(jī)械陀螺是一種振動(dòng)式角速率傳感器，在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用開(kāi)發(fā)倍受關(guān)注，主要用于汽車導(dǎo)航的GPS信號(hào)補(bǔ)償和汽車底盤控制系統(tǒng)。
（8）汽車電控燃油噴射系統(tǒng)EFI要使用多重壓力MAP傳感器，監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧絕對(duì)壓力，提高其動(dòng)力性能，降低油耗，減少?gòu)U氣排放。
（9）微型硅壓阻式MEMS壓力傳感器可用于發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣循環(huán)系統(tǒng)，替代陶瓷電容式壓力傳感器。
（10）汽車空調(diào)壓縮機(jī)中的壓力測(cè)量也是MEMS的一個(gè)很大市場(chǎng)。
（11）氣缸內(nèi)氣壓測(cè)量，爆缸控制。
（12）燃油噴射系統(tǒng)，柴油共軌系統(tǒng)。
（13）傳動(dòng)油壓,變速自動(dòng)控制。
（14）制動(dòng)油道油壓，制動(dòng)系統(tǒng)。
（15）懸掛液壓，懸掛系統(tǒng)。
如今，隨著MEMS傳感器越來(lái)越小，功能越來(lái)越多樣化，價(jià)格越來(lái)越低，設(shè)計(jì)和應(yīng)用空間也在不斷擴(kuò)大。借助新型材料，如SiC、納米管、納米線、光導(dǎo)、超導(dǎo)和智能材料等開(kāi)發(fā)出的各種新型MEMS傳感器，進(jìn)一步提高了MEMS傳感器的精度和可靠性。
除了應(yīng)用在汽車電子中，MEMS傳感器在消費(fèi)類電子產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)的普及率也在不斷提高。
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